Régate: Course de vitesse opposant des bateaux à voiles ou à moteur sur un circuit fermé délimité par des bouées.

Submergé: recouvert complètement d'eau

Matériaux composites: Assemblage de plusieurs matériaux.

Résine: définie comme un liquide visqueux capable de devenir dure sous certaines circonstances

Tissu: c’est un ensemble de fibres assemblées/tissées sous la forme de feuille.

Fibre: élément d'aspect filamenteux qui constitue certains tissus

Mousse: il s’agit tout simplement d’un matériau qui n’est pas plein mais est constitué d’une émulsion d’un produit avec de l’air. Elle est donc remplie de petites bulles d’air.

Délamination: séparation des feuillets d'un ensemble à structure feuilletée

Gîter: lorsque le bateau se penche sur le côté

Choquer: relâcher les écoutes (corde) 

Border: tendre les écoutes (corde)

Aramide: se dit de fibres et de fils synthétiques obtenus à partir de polyamides

Polyamide: le polyamide est une matière plastique chimique

Abraser: user par frottement

Polyéthylène: nom générique de l'ensemble d'un groupe chimique

Vendée globe: course de bateau à voiles en solitaire, qui a lieu tous les quatre ans depuis 1989

Allure: direction que suis un bateau à voiles par rapport au vent

Faseyement : Le faseyement correspond à un dégonflement modéré de la voile.

Louvoyer: Naviguer un coup à droite et un coup à gauche de la route dans le but de gagner un point qu'un vent contraire ne permet pas d'atteindre directement.

Vent : Le vent est un déplacement d'une masse d'air consécutif à des différentes locales de température et pression.

Ascendance: courant aérien dirigé de bas en haut

Subsidence: principe inverse de l'ascendance

Cellule de convection : Volume de la Terre soumis à des déplacements circulaires de manière chaude définissant des cellules.

Coriolis: ingénieur et mathématicien français étudiant la composition des mouvements, il a montré, en 1835, que l'expression de l'accélération d'un mobile dans un référentiel donnée, en fonction de son accélération dans un second référentiel en rotation par rapport au premier, fait intervenir une accélération complémentaire (appelée aujourd'hui accélération de Coriolis), perpendiculaire à la vitesse du mobile dans le second référentiel. C'est ainsi que tous les corps en mouvement à la surface de la Terre son soumis à une force déviatrice produite par l'accélération complémentaire due à la rotation terrestre. Cette force, dite de Coriolis, détermine la direction générale des vents et des courants marins (déviation vers la droite dans l'hémisphère Nord, vers la gauche dans l'hémisphère Sud).

Cellule de Ferrel: Cellule thermique assurant la circulation de l'air entre la haute pression subtropicale et la dépression subpolaire.

Cellule de Hadley: Une des composantes (cellule thermique) de la circulation atmosphérique. Cette dernière participe en latitude au transfert d'énergie des basses latitudes vers les latitudes moyennes.

Courant marin : Déplacement d'eau de mer caractérisé par sa direction sa vitesse et son débit.

Courant marin/océanique: On peut l'apparenter à une rivière dans un océan car c'est une masse d'eau qui va dans une direction bien précise.

Orthodromie: Route que suit un navire, un avion par la voie la plus directe.

Alizé: se dit de vents réguliers qui soufflent constamment sur près d'un tiers de la surface du globe, des hautes pressions subtropicales vers les basses pressions équatoriales. L'alizé de l'hémisphère Nord souffle du Nord-Est vers le Sud-Ouest, l'alizé de l'hémisphère Sud, du Sud-Est vers le Nord-Ouest.

Dessaler: débarasser de son sel. Chavirer en parlant d'un voilier

Quille: élément axial de la partie inférieur de la charpente d'un navire, prolongée à l'avant et à l'arrière

Pendulaire: du pendule

Pendule: corps solide suspendu à un point fixe et oscillant sous l'action de la pesanteur

Appendice: partie qui complète, prolonge une partie principale

Immergé: qui est sous l'eau

Carène: parie immergée de la coque d'un navire 

1 nœud: unité de vitesse, utilisée en navigation maritime ou aérienne, équivalant à 1 mille marin par heure, soit 0,5144m par seconde

Toutes nos définitions ont étaient prises sur différents sites et dans le dictionnaire